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Que pressão do ar?

A pressão do ar, fator de segurança e de longevidade deve ser controlada a frio.



Em caso de controle a quente, adicione 0.3 à pressão indicada.

O controle da pressão dos pneus deve ser efetuado todos os meses.

A segurança e a longevidade do pneu dependem essencialmente de uma pressão de enchimento adaptada às condições de utilização.
Muito elevada ou insuficiente, impede um contacto otimizado da banda de rolamento com a estrada . Isto provoca não só um desgaste rápido e/ou irregular do pneu, mas também uma degradação da capacidade de aderência à estrada e da resistência ao andamento (aumento do consumo do combustível).
A pressão correta é por conseguinte a estabelecida conjuntamente pelo fabricante dos pneus e pelo fabricante do veículo.
Tais indicações encontram-se no manual de utilização do veículo ou num rótulo colocado no veículo (flanco da porta/ tampa do combustível / no compartimento das luvas, etc...).

Pressão dos pneus do carro (equipado de pneus radiais):
Aumentar a pressão dos pneus traseiros de 0.4 bars (a frio) em relação à pressão "utilização corrente".
Se a pressão "atrás outras utilizações" for já superior a mais de 0.4 bars, utilizar essa pressão..

Pressão dos pneus da caravana ou reboque :
Na ausência de conselhos acerca da pressão dada pelo fabricante da caravana ou do reboque, encher a 3 bars a frio.

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